TILTROTATEUR
GTR
Le Tiltrotateur GRYB est une extension du bras, vous permettant d'incliner et/ou de faire pivoter n'importe quel godet/attachement que vous y connectez. Il est doté d'un boîtier d'engrenages lubrifié à la graisse, d'une rotation constante de 360° et d'une inclinaison de 40° dans toutes les directions. Le tiltrotateur peut être monté sur l'attache rapide ou directement sur le bras de la pelle. La facilité de manœuvre du tiltrotator à l'aide d'un joystick et d'un interrupteur à bascule permet à l'opérateur d'effectuer facilement et efficacement des travaux avancés et de précision sans avoir à déplacer la machine. Le GTR rend également l'environnement de travail plus sûr, tant pour l'opérateur que pour les personnes travaillant à proximité de la machine. Le Tiltrotateur GTR est équipé de cylindres à double effet pour l'inclinaison.
- Inclinaison 2 x 45;
- Rotation infinie de 360˚;
- Module de préhension intégré;
- Carter d'engrenage rempli de graisse;
- 12/24V DC - Coupleur Hardlock;
- Cylindres de maintien de charge;
- Capteurs de rotation et d'inclinaison;
- Composants critiques robustes.
Spécifications du produit
Modèle |
Poids machine (tonnes) |
Poids approx (lbs) |
Dimensions A / B / C / D |
Débit d'huile max. (GPM) |
Pression travail max (psi) |
Couple d'inclinaison (à 3000 psi, 21 Mpa) (lb/pi) | Vitesse rotation (sec/rotation) | Couple rotation (lbs/pi) | Couple rupture max. (lbs/pi) | Force rupture max. (lbs) | Max recommandé largeur godet (po) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GTR-04 | 2 à 4 | 216 | 28 / 18 / 13 / 17 | 16 | 3046 | 2876 | 7 | 2212 | 8992 | 42 | |
GTR-06 | 3 à 6 | 331 | 28 / 19 / 14 / 16 | 21 | 3046 | 9072 | 7 | 3687 | 32452 | 11240 | 52 |
GTR-10 | 6 à 10 | 518 | 34 / 23 / 17 / 24 | 26 | 3046 | 18660 | 7 | 3687 | 55317 | 15736 | 56 |
Excavatrices de 10 à 30 tonnes.
- Système d'attelage à changement rapide disponible sur les accessoires S60 et S70;
- Montage direct ou attelage à la machine;
- Un module de préhension intégré est disponible sur tous les modèles;
- Contrôle de pente en 3D;
- Direction des roues/des chenilles.